拖拉機配重塊是用來改善拖拉機牽引附著性能,減少驅(qū)動輪打滑,同時降低拖拉機重心位置,提高拖拉機穩(wěn)定性的。由于附加適當?shù)呐渲罔F會使驅(qū)動輪打滑率降到合理的范圍,它不僅會節(jié)省燃油,提 率、而且還能減少輪胎的磨損,在前端附加適當?shù)呐渲剡€會使拖拉機轉(zhuǎn)向容易,提高機車行駛 性。

　　拖拉機配重塊材質(zhì)：灰鑄鐵HT150， 小抗拉強度150，屬于中強度鑄鐵件，鑄造性能好，工藝簡單，鑄造應力小，可不用人工時效;有一定機械強度和良好的減震性。

　　拖拉機配重塊鑄造工藝：實型鑄造，采用聚苯乙烯發(fā)泡塑料模樣代替普通模樣，造好型后不取出模樣 澆入金屬液，在金屬液的作用下，塑料模樣燃燒、氣化、消失，金屬液取代原來塑料模所占據(jù)的空間位置，冷卻凝固后獲得所需鑄件的鑄造方法。

　　拖拉機配重塊制造及驗收標準：按需方提供的圖紙制作并驗收，其余按國標灰鑄鐵件：GB9439—88，鐵件尺寸公差：GB6414-86相應的 標準和行業(yè)標準。

　　拖拉機配重塊沙眼與氣孔：不允許有氣孔與沙眼，可以用與平臺同材質(zhì)固體填充氣孔沙眼，注意：填充物的的硬度一定要低于配重塊本身的硬度。

　　拖拉機配重塊清砂與涂漆：征途清砂要 ，干凈且噴涂紅色防銹漆。側(cè)面要平整后再涂漆。

　　拖拉機配重塊http://www.jzwledu.com/xgcp/318.html重量偏差：配重塊在生產(chǎn)過程中，會出現(xiàn)重量的偏差。往往配重塊的設計考慮到鑄造誤差和機械加工的誤差，配重塊的重量誤差一般不得超過5%，超過5%時，要對配重塊的質(zhì)量做進一步的鑒定才可以確定此配重塊是否可以投入使用。

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